El enlace vial entre el periférico 215 y Summerlin Parkway recibirá una importante renovación después de que una compañía local de pavimentación obtuviera un contrato de 130 millones de dólares para el proyecto.
Los comisionados del Condado Clark aprobaron por unanimidad el contrato el martes, con la oferta de 130 millones de Las Vegas Paving, que fue mucho menor que la oferta de casi 205 millones de Fisher Sand and Gravel Company. El contrato, aprobado como parte de la agenda de consenso, no fue discutido durante la reunión.
El proyecto incluye la construcción de cuatro nuevos puentes viales, la ampliación del puente actual de Summerlin Parkway sobre el 215 y la adición de tres puentes para senderos.
Otros trabajos vinculados al proyecto incluyen la construcción de nuevos muros de contención; instalaciones de drenaje pluvial; bordillos, cunetas y aceras; alumbrado público; modificaciones en los semáforos y en los servicios públicos, y su reubicación.
A principios de este año, el Condado Clark informó al Review-Journal que la construcción comenzaría este año. Se espera que el proyecto tarde aproximadamente dos años en completarse.
Aunque inicialmente se esperaba que el trabajo comenzara a principios de este año, el proceso de diseño del proyecto tomó más tiempo de lo previsto, y durante la fase de planificación, la entidad responsable del mantenimiento de Summerlin Parkway pasó de la ciudad de Las Vegas al Departamento de Transporte de Nevada (NDOT).
Kelsey McFarland, vocera del NDOT, calificó en un correo electrónico el proyecto del enlace como “un desarrollo emocionante y vital para la región, destinado a mejorar considerablemente el flujo de tráfico y la seguridad en un área que recibe una gran cantidad de tráfico, tanto de viajeros como recreativo”.
Aunque NDOT no está directamente involucrado en la construcción del proyecto, McFarland reconoció su potencial para mejorar el acceso para los habitantes de las áreas circundantes. Al mejorar la conexión entre el 215 y Summerlin Parkway, el proyecto podría agilizar el acceso a la vía, proporcionando a los automovilistas rutas más directas.
El NDOT completó el año pasado un proyecto de siete meses en Summerlin Parkway, entre el 215 y Buffalo Drive, que incluyó repavimentación y limpieza del camellón a lo largo de esa sección de la vía.
“NDOT sigue comprometido a garantizar que Summerlin Parkway reciba buen mantenimiento y pueda apoyar estas mejoras de infraestructura, trabajando en estrecha colaboración con el Condado Clark para la coordinación necesaria del proyecto”, dijo McFarland. “Esperamos seguir apoyando el acceso de la comunidad a esta importante carretera a medida que avance la construcción”.