Se espera que funcionarios del Gran Premio de Las Vegas ofrezcan una actualización a funcionarios del Condado Clark la próxima semana para la carrera de este año, un paso necesario para obtener un permiso de eventos especiales para el evento de noviembre.
En la reunión del martes de la Comisión del Condado Clark, funcionarios del Gran Premio brindarán información sobre la planificación de la carrera de este año, incluyendo algunos aspectos de tráfico, aunque no está programado que el informe completo de tráfico esté a disposición del público hasta posteriormente en agosto, según la portavoz del condado Jennifer Cooper. Está previsto que las obras de infraestructura relacionadas con la carrera de este año comiencen en septiembre.
El tema está ligado al Gran Premio de Las Vegas (LVGP) y el permiso de eventos especiales que deben obtener del Departamento de Obras Públicas del Condado Clark con el fin de acoger el evento, dijo Cooper.
“Esto es independiente de la obra vial en el periodo previo a la carrera”, dijo Cooper en un correo electrónico el miércoles. “Se espera que el LVGP aborde los impactos de tráfico propuestos y cómo planean comunicarse con el público durante la discusión del tema el martes”.
Lori Nelson-Kraft, vicepresidenta sénior de asuntos corporativos de Las Vegas Gran Prix, Inc., dijo que la compañía planea presentar un panorama completo y una actualización de la carrera a los comisionados del condado.
“El equipo del Gran Premio de Las Vegas ha estado trabajando diligentemente con los líderes del Condado Clark, funcionarios de seguridad pública y socios turísticos y de resorts para planificar el Gran Premio de Las Vegas de 2024”, dijo Kraft en un comunicado.
El fin de semana de la carrera, previsto del 21 al 23 de noviembre, contará con tres noches de carreras en el mismo circuito de 3.8 millas del año pasado, principalmente a lo largo de vías públicas como Las Vegas Boulevard, Koval Lane y las avenidas Harmon y Sands. El circuito también incluye giros y zonas para espectadores previstas para el edificio de pits de la Fórmula 1 y la Gran Prix Plaza en la intersección de Harmon y Koval y alrededor de la Sphere, situada en Koval y Sands.
Lugareños y visitantes tendrán probablemente un gran interés en el calendario de montaje y desmontaje de la infraestructura para la carrera, que los funcionarios del Gran Premio se han comprometido a acortar de nueve meses del año pasado a tres meses este año.
El tamaño del enorme puente provisional de Flamingo Road sobre Koval Lane que se usó el año pasado se reducirá a la mitad para la carrera de 2024.
El plan de tráfico para la carrera de 2024 se presentó al condado el 1 de mayo, pero debido al tamaño del documento –unas 2 mil páginas– el departamento de obras públicas ha tardado algún tiempo en terminar su revisión y aprobar los planes de gestión y control del tráfico.
Una vez que eso ocurra, “haremos pública esa información”, dijo Cooper. “Y esto aún se espera en agosto”.