Varios negocios de la zona del Strip siguen presionando a los responsables de la Fórmula Uno para que solucionen las pérdidas de ingresos derivadas de meses de obras en las carreteras relacionadas con la carrera, especialmente después de que el fin de semana del Super Bowl trajera mayores ganancias.
Los dueños de los negocios dijeron que seguían negociando con los responsables de la Fórmula Uno para llegar a un acuerdo que permitiera hacer frente a la pérdida de ingresos y esperan que se llegue a una solución a mediados de semana. De no ser así, varios han sugerido interponer una demanda civil.
Wade Bohn dijo que los dos eventos en toda la ciudad eran muy diferentes para su negocio, Jay’s Market y la gasolinera Shell en Koval Lane y Flamingo Road. Bohn estimó anteriormente que había perdido cuatro millones de dólares en ingresos debido a que la entrada y salida de la gasolinera se vieron limitadas durante los meses de obras en la carretera que duró el evento automovilístico.
Durante los meses de obras que comenzaron en abril, Shell bombeaba menos de mil galones al día. Pero desde que el puente provisional sobre Koval Lane, construido para facilitar el tránsito durante el Grand Prix, se derribó a finales de enero, el negocio del combustible ha mejorado, llegando a los tres mil galones diarios durante el campeonato de la NFL. Bohn dice que ha vuelto a contratar a una de las siete personas que despidió en otoño y puede que contrate a más.
“La gente, la interacción con la NFL y la ciudad, la cantidad de gente que vino a la ciudad y que pudimos aprovechar solo por estar abiertos al tránsito, sin obstáculos para entrar en mi propiedad, marcaron la diferencia”, dijo.
Gino Ferraro, dueño de Ferraro’s Ristorante, en Paradise Road, cerca de Harmon Lane, dijo que su negocio, que suele atender a convencionistas y otros turistas para cenar, vio cómo los clientes volvían a la zona en torno a la National Finals Rodeo en diciembre. Ferraro dijo que a finales de enero y principios de febrero fue lo mejor que le había ido a su negocio “en mucho tiempo”. El restaurante generó alrededor de un 52 por ciento más de ventas en las dos semanas previas al Super Bowl que en las dos semanas previas a la carrera de la Fórmula Uno, según muestran los registros de ventas que facilitó.
Una diferencia que observó fue el flujo de clientes en el corredor turístico. Durante los días de carreras, los huéspedes de los hoteles y los poseedores de entradas se limitaban a permanecer dentro del circuito. Pero como el Super Bowl y sus 300 eventos asociados se celebraban por toda la ciudad, los visitantes podían moverse con más libertad.
“Al restaurante acudió mucho personal de los equipos, entrenadores ayudantes y sus familias”, declaró Ferraro. “No vimos eso de la Fórmula Uno porque venían para el fin de semana, no era el largo recorrido”.
Randy Markin, dueño de Stage Door Casino y Battista’s Hole in the Wall, en Flamingo Road y Linq Lane, dijo que los ingresos del negocio coincidían con lo que esperarían de un evento que se celebra en toda la ciudad. Creía que la diferencia podía atribuirse a la integración de la NFL en la comunidad. La liga se coordinó con Markin y el equipo de Anheuser-Busch para llevar los caballos Budweiser Clydesdale al exterior del casino y el restaurante antes del partido del Super Bowl del domingo.
“Vinieron con la idea de formar parte de la comunidad, en lugar de venir y ganar todo el dinero que puedas a costa de la comunidad y salir a la carretera”, dijo Markin. “Esa fue la diferencia”.