Conoce el prototipo de autocontrol ‘único en su clase’ en el aeropuerto de LV – FOTOS
Pronto habrá una nueva opción para las personas que vuelen desde el Aeropuerto Internacional Harry Reid, pero no se trata de una nueva aerolínea.
La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) y la Dirección de Ciencia y Tecnología del Departamento de Seguridad Nacional realizaron el miércoles una demostración de un nuevo sistema de control de pasajeros de autoservicio en el aeropuerto.
“Es el único sistema de este tipo en el país”, dijo en la demostración Karen Burke, directora federal de seguridad de la TSA para Nevada. “Es único en su género y estamos encantados de tenerlo por primera vez aquí en Las Vegas”.
Los funcionarios dicen que el sistema “Screening at Speed” está diseñado para que los pasajeros pasen por el proceso de control de seguridad del aeropuerto con un contacto mínimo del personal de la TSA.
Quienes se hayan inscrito en el programa de seguridad TSA PreCheck tendrán la opción de usar el sistema a partir de mediados de marzo, mientras se somete a pruebas este año.
El sistema de control está instalado en el Innovation Checkpoint de la TSA en la Terminal 3 del aeropuerto Reid. Un monitor de video da a los pasajeros instrucciones paso a paso para pasar el control. Una vez que los pasajeros han completado el proceso y tienen autorización para viajar, las puertas de salida automáticas se abren para que los viajeros puedan recoger sus pertenencias y dirigirse a la puerta de embarque.
Los agentes de la TSA estarán disponibles si los pasajeros necesitan ayuda.
“Lo que nos proponemos es avanzar hacia ese viaje fluido (a través de los controles)”, declaró Christina Peach, administradora adjunta de la TSA para el análisis de requisitos y capacidades. “A lo largo de los próximos meses, recopilaremos muchos datos, así que estamos analizando las cosas desde el punto de vista operativo, buscando aspectos de ciberseguridad, así como el elemento de los factores humanos, no solo para los agentes, sino también para el público que viaja”.
Y los funcionarios dicen que aún hay más innovaciones en el horizonte.
Estamos estudiando sistemas de rayos X que deberían reducir drásticamente el número de maletas que los agentes tienen que abrir y controlar”, explica John Fortune, director del programa Screening at Speed de la S&T. “Estamos estudiando nuevos sistemas de control de pasajeros que podrían reducir drásticamente el número de maletas que los agentes tienen que abrir y controlar. Consideramos nuevas tecnologías de control de pasajeros que pueden no ser un portal en absoluto; puede ser un panel por el que se pasea”.
