El sistema de transporte subterráneo de personas de 52.5 millones de dólares diseñado por Boring Co. de Elon Musk, comenzó a transportar asistentes a la feria World of Concrete en el Centro de Convenciones de Las Vegas el lunes.
Tras semanas de pruebas y demostraciones, el sistema con túneles gemelos de una milla de longitud bajo el Centro de Convenciones comenzó a ofrecer viajes en una flota de Teslas para acortar la distancia que los asistentes a la feria deben caminar para llegar a los diferentes salones de la convención mientras las temperaturas rondaban los 100 grados.
El primer día de la feria, el lunes, se dedicó a sesiones educativas. El martes, cuando se abra el recinto ferial, se espera que haya más gente, ya que la feria se reparte entre los pabellones Oeste y Norte.
Los productores del show no han hecho una estimación del número de asistentes, pero cuando World of Concrete llega cada enero después de CES, acuden unas 60 mil personas. Se espera menos gente en esta feria porque muchos trabajadores de cementeras y la albañilería están trabajando en la construcción.
Una portavoz de la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas (LVCVA, por su sigla en inglés) declaró el lunes que los usuarios del sistema tendrían que mostrar sus distintivos de la convención en las estaciones para poder viajar. Solo los asistentes a la convención y el personal de apoyo del Centro de Convenciones de Las Vegas podrán utilizar el sistema.
La llegada de la feria World of Concrete esta semana es un logro importante ya que es la primera feria importante en todo el país desde que la pandemia de COVID-19 cerró los centros de convenciones en marzo de 2020 para intentar frenar la propagación del virus.
El gobernador Steve Sisolak, la presidenta de la Comisión del Condado Clark, Marilyn Kirkpatrick, el presidente de la junta directiva de la LVCVA, John Marz (concejal de Henderson), el presidente y director general de la LVCVA, Steve Hill, y Charlie McCurdy, director general del productor de World of Concrete, Informa Markets, hablarán el martes en un acto de corte de listón para inaugurar la feria, así como para marcar el primer uso de la ampliación de mil millones de dólares del West Hall del Centro de Convenciones.
Inmediatamente después del corte de cinta, los miembros de la junta directiva de la LVCVA se reunirán en su reunión mensual, en la que se espera que Hill informe sobre el éxito de la prueba de capacidad del Convention Center Loop. Hill tuiteó el 28 de mayo que el sistema superó el objetivo de transportar 4,440 pasajeros por hora en una prueba.
Los escépticos siguen publicando en redes sociales que Boring Co. aún no ha cumplido lo que prometió en un principio, incluyendo un vehículo de alta capacidad capaz de transportar hasta 16 pasajeros por viaje a través de los túneles y vehículos que operan en modo autónomo en lugar de con un conductor.
Los conductores pagados por la LVCVA están operando la flota de Teslas durante World of Concrete.
Entre los escépticos del Convention Center Loop se encuentra la alcaldesa de Las Vegas, Carolyn Goodman, una miembro de la junta que ha votado sistemáticamente en contra de las medidas que implican el proyecto de Boring Co.