Las autoridades estatales están creando un grupo de trabajo para estudiar la frecuencia con la que las multas de tránsito se reducen a infracciones de estacionamiento en la corte, después de una investigación de Review-Journal que muestra que cientos de miles fueron reducidas, incluso infracciones graves.
Los miembros del Comité Asesor de Seguridad del Tránsito de Nevada votaron por unanimidad la semana pasada para crear el grupo de trabajo, que eventualmente pudiera hacer recomendaciones a la Legislatura de Nevada.
“Realmente elogio (al Review-Journal) por presentar estos datos, y creo que es un claro llamado a la acción”, dijo la doctora Deborah Kuhls, miembro del comité y decana adjunta de investigación en la facultad de medicina de la UNLV. “Si podemos marcar la diferencia, está claro que podemos salvar vidas”.
La investigación documentó múltiples casos en los que habitantes del sur de Nevada murieron en accidentes a gran velocidad, golpeados por conductores cuyas multas por exceso de velocidad anteriores se redujeron a infracciones de estacionamiento, una práctica que, según los expertos en seguridad, prioriza la eficiencia de los tribunales sobre la responsabilidad. Esto incluye un accidente en North Las Vegas a principios de este año en el que murieron nueve personas.
En junio, el periódico encontró que más de 200 mil multas fueron declaradas como infracciones de estacionamiento en los tribunales municipales del sur de Nevada entre 2017 y 2021. Las multas reducidas no se incluyen en los registros de conducción del estado de los automovilistas y no dan lugar a puntos de demérito.
Los miembros del Comité también se centraron en los hallazgos de otra investigación de que los tribunales de Nevada operan en silos de información, permitiendo que algunos conductores sean tratados como acusados por primera vez, incluso cuando recibieron multas de tránsito en las ciudades vecinas.
“Uno da por hecho que el gobierno está funcionando de la manera que se debe para proporcionar una red de seguridad para todos nosotros”, dijo la administradora de la Oficina de Seguridad de Tránsito de Nevada, Amy Davey.
El grupo de trabajo será dirigido por el miembro del comité David Gordon, gerente de educación judicial de la Oficina Administrativa de los Tribunales de Nevada.
Se centrará en todo el proceso de multas, desde el momento en que un oficial de policía emite una sanción hasta el momento en que se adjudica el caso, dijo Andrew Bennett, presidente del comité y director de la Oficina de Seguridad del Tránsito del Condado Clark.
Funcionarios estatales dijeron que querían recolectar y analizar más datos, incluyendo lo común que son las reducciones de multas en otros estados y en el norte de Nevada.
“No tengo suficiente información ante nosotros hoy … para hacer cualquier buena recomendación”, dijo la administradora adjunta del Departamento de Salud y Servicios Humanos de Nevada, Julia Peek.