App actúa como los ojos para los usuarios de transporte público con discapacidad visual en Las Vegas
Los residentes con discapacidad visual que dependen del transporte público, ahora contarán con una ayuda de alta tecnología en sus viajes.
Ya sea que se trate de viajes en autobuses de la Comisión Regional de Transporte o de viajes mixtos que combinen empresas de transporte por carretera, el proceso es dirigido por un profesional capacitado que se convierte en los ojos del usuario. Es un esfuerzo conjunto entre la aplicación de movilidad Moovit, Azure Maps de Microsoft y la aplicación de asistencia Aira.
Una persona con discapacidad visual puede abrir la aplicación Aira y convocar a un empleado para que acceda a la vista del usuario a través de la cámara de su smartphone o de sus gafas inteligentes en tiempo real. Además, aparece un mapa del área para que el empleado tenga una idea más clara de la ubicación de la persona.
“Un profesional podrá ver todo lo que el usuario está viendo y puede guiar a la persona y darle instrucciones detalladas”, explicó Yovav Meydad, director de crecimiento y marketing de Moovit. “Este producto (Aira) fue construido utilizando Moovit, que ofrece a las ciudades, municipios y agencias de tránsito la posibilidad de introducir la movilidad como un servicio a sus ciudadanos”.
Los usuarios pueden ser guiados por el empleado de Aira a su modo preferido de tránsito y pueden permanecer con la persona durante todo el viaje, incluyó Meydad.
“Pueden decirles: ‘Ok, el próximo autobús llegará en 10 minutos’, y guiarlos hasta allí”, comentó. “Incluso pueden decirles cuántas paradas deben permanecer en el autobús hasta que sea necesario desembarcar. Pueden ayudarlos y guiarlos durante todo su viaje”.
La aplicación funciona con autobuses, trenes y compañías de transporte público como Uber y Lyft.
“Si vives en una ciudad y no tienes auto, Moovit te dará todas las opciones necesarias para viajar de una manera conveniente”, señaló Meydad.
A medida que las poblaciones envejecen y el número de personas con pérdida de la visión relacionada con la edad aumenta, Moovit, Microsoft y Aira buscan hacer que el transporte público sea más accesible y más fácil para que los pasajeros ciegos y con baja visión puedan viajar con mayor confianza.
“¿Qué línea deben tomar? ¿Cuándo se supone que deben llegar? Todas estas preguntas que podrían surgir con el uso del transporte público, estamos tratando de abordarlas y proporcionarles todas las respuestas”, dijo Meydad. “Así eliminaremos las barreras para la adopción del transporte público”.
Las aplicaciones Moovit y Aira se pueden descargar gratuitamente en dispositivos Apple y Android. Hay suscripciones mensuales de pago disponibles.
Trabajo en el Strip
Después de haber sido retrasado la semana pasada debido al clima lluvioso, un importante proyecto de carreteras de varios años en Las Vegas Boulevard comienza esta semana.
La primera fase del proyecto planificado de cinco años comenzará el lunes por la mañana en un tramo de ambos lados del Strip entre Resorts World Drive y Spring Mountain Road, anunciaron la semana pasada los funcionarios del Condado de Clark. Uno o dos carriles a ambos lados de Las Vegas Boulevard en el tramo permanecerán cerrados al tránsito de 12:30 a 11 a.m. durante los horarios de trabajo.
Los cierres iniciales de carriles son parte de una porción de 47.7 millones de dólares del proyecto que afectará a Las Vegas Boulevard desde Spring Mountain hasta la Avenida Sahara hasta principios de 2021.
El proyecto se divide en varias fases en una porción de 5.7 millas del Strip, cada una de las cuales se centra en una sección de Las Vegas Boulevard entre Sahara y el 215 Beltway. El precio de todo el proyecto no estuvo disponible inmediatamente.
Cada fase incluye la repavimentación de Las Vegas Boulevard, el reemplazo de la tubería principal de agua, la adición de un cuarto carril adicional donde el derecho de paso lo permite, mejoras peatonales, mejoras tecnológicas y de infraestructura al sistema de tránsito, la adición de iluminación LED y la optimización de los camellones. Se espera que el trabajo en todas las fases dure más de cinco años.
Para más información sobre el proyecto, visita el sitio web del condado en resortcorridor.com.
